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CURITIBA
Curitiba, la capitale dello stato del Parana, è una delle grandi storie di successo urbano del Brasile. Come avvenne in molte altre città brasiliane, negli anni '40 migliaia di immigrati cominciarono a riversarsi a Curitiba. Dai 140.000 abitanti del 1940, la città è cresciuta a un ritmo frenetico fino a raggiungere il milione e mezzo di abitanti di oggi.
Sostenuta da una vivace economia locale e statale, Curitiba è riuscita a compiere un efficace processo di modernizzazione secondo criteri che ne hanno salvaguardato per quanto possibile il volto originario: gli edifici storici sono stati conservati, diverse strade sono state chiuse al traffico mentre parchi, giardini e ampi viali alberati costituiscono un buon polmone verde per la città.
Sorprendentemente un sindaco dalle idee progressiste ha istituito una serie di incentivi, tra cui l'abbassamento delle tariffe degli autobus per stimolare i cittadini ad abbandonare l'automobile - e la strategia si è rivelata di successo. Gli ingorghi stradali si sono ridotti e oggi è più facile muoversi per le strade di Curitiba che in molte altre città del Brasile. Strano a dirsi ma in questa città gli automobilisti rispettano i semafori, i pedoni possono attraversare senza il rischio di finire ogni volta all'ospedale e, benché la nostra sia solo una supposizione, scommettiamo che a Curitiba il tasso dei divorzi, degli attacchi di cuore, degli omicidi e dei maltrattamento a danno degli animali sia in netto calo. La maggior parte dei Curitibanos locali discende da immigrati di origine italiana, tedesca e polacca. C'è inoltre una vasta popolazione universitaria che conferisce alla città un'atmosfera giovane e vivace, grazie alla quale si è formato un interessante e ampio panorama musicale.
scarpata lungo la strada che da Rio Grande do Sul arriva a Sào Paulo. Grazie a questa posizione, per un breve periodo la città prosperò come tappa per i gaùchos e le loro mandrie, fino a quando una strada migliore non fu costruita lungo un percorso alternativo. Rapidamente Curitiba ripiombò nel dimenticatoio. La città moderna cominciò a prendere forma solo all'inizio del XX secolo, con il formidabile boom delle piantagioni di caffè nella regione settentrionale del Paranà.
Come i gaùchos di un tempo, a molti visitatori capita di trovarsi a Curitiba solo di passaggio. L'autostrada che da Sào Paulo (400 km) arriva a Florianópolis (300 km) e a Porto Alegre (710 km) incrocia Curitiba, che è inoltre l'uscita da imboccare per prendere il treno diretto a Paranaguà e l'autobus diretto a Foz do Iguacu.
La città non è particolarmente interessante da visitare, tuttavia è possibile trascorrervi una piacevole giornata rilassandosi in uno dei suoi parchi o visitando un museo in attesa della partenza di un treno o di un autobus. È piuttosto semplice orientarsi a Curitiba e se avete in programma di fare un po' di shopping questo potrebbe essere il posto giusto. |
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